换装喇叭＋功放（2.0系统或4.0系统）
如果中意的喇叭，灵敏度偏低，汽车音响改装店，或者主机功率偏小（不少无碟机型），导致喇叭并未发挥理想中效果的，就需要用功放来放大原车的声音信号。
请把尽可能多的预算留在功放上，优先选择ab类功放，实际功率越大越好（功率大的功放，用料都会---，这个看厂家的图册就会知道，同一系列功率大10-20w价格起码上升1/4，虽然也有例外如 日本力士cm2000 50w输出音色奇好的产品，但看汽车功放厂家就知道，行业内做好大功率输出功放的就只有大名鼎鼎的几家）
施工部位：拆卸车门，固定功放，拆卸主机，走独立电源线，及喇叭信号线
效果：喇叭控制力足，声音干净有力
ps：如果要用高转低产品，尽可能选择好一些的，声音细节损失
bose（汽车品牌：英菲尼迪、雪佛兰、日产、马自达等）
bose总部位于美国麻省，在全球设有8个工厂和19家分公司，拥有员工7，500多名，其中超过700名科学家及---在美国的实验室内致力于纯科学的研究，并不断推陈出新，屡获殊荣。今天，bose公司现已发展成为一家从事音响及声学系统研究与制造的大型跨国公司，公司的产品线已涵盖了民用音响、音响及汽车音响三大类，汽车音响改装多少钱，同时也涉及到了航天科技、生物医学等领域。
目前为止，汽车音响改装公司，bose汽车音响可以分为四个系列。按市场定位从高到低---，分别是：bose advanced technology---系列、bose performance系列、bose premium优享系列和 bose small vehicle个性系列。
马克.列文森（汽车品牌：雷克萨斯）
1972年，mark levinson在美国康涅狄格州的纽黑文创建了以他自己名字命名的mark levinson audio systems(mlas)。mlas的主要产品是放大器类电子产品(功放)。mlas的设计是以---所有的性能---为出发点，专门开发的音响系统。
mark levinson本人是一个天才的产品---，然而却并不是一个好的经营者。上世纪70年代末，mlas的财务状况开始恶化，到了1984年，宁波汽车音响改装，公司已经濒临破产。1984年10月，mlas被当地破产法庭关闭，其后两三个月内没有人来主动想寻求购买公司资产，于是法官决定将其---。公司以madrigal audio laboratories的新名字重新营业，marklevinson作为一个商标仍然得以保留。
1995年9月，madrigal企业被harman集团收购。归入哈曼旗下的mark levinson在上世纪末继续有惊世之作推出——no.32前级和no.33单声道后级都是将mark levinson在模拟类放大器技术方面的成就推上另一个的---产品。
2001年mark levinson为雷克萨斯研发环绕声音响系统，mark levinson也就成为了雷克萨斯---程度的代名词。mark levinson的产品普遍有这样一个非常美国的特点，那就是硬派。声音处理上干错利落，毫不拖泥带水。而且相对于欧洲音响给人感觉比较快。对于短促的鼓声表现---有力，节奏分明。高音并不是mark levinson的强项，不像b&w高音那样十分---、迷人，细节处理略有缺失。但是其总体高低音表现非常平均，清澈。无论高低音都可以表现力道---。
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