将电能变成声波的机件称之为扬声器。或许已有读者猜到扬声器就是俗称的喇叭！对吗……只能说对了一半。能将讯号转变为声音的机构，除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外，还有其它种类的扬声器！例如以金属带发声的丝带式(ribbon)、以静电驱动平面式震膜的静电式扬声器，也都在音响中占有一席之地。不过在汽车音响中动圈式喇叭还是主流，印象中除了美国infinity---evil有丝带式的车用高音单体以外，汽车音响改装哪里有，其它都为常见的动圈式单体。买汽车音响就选杭州车之音贸易有限公司！
音响系统之所以可以称为音响，基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含笔者提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的radio主机、radio加mp3主机、cd主机、mp3加cd碟盒、cd加导航主机和cd/dvd/车载mp5主机，mp5主机已替代一般的车载cd音响系统，---硬盘容量已取代传统的。车载mp5已成为当今主流。买汽车音响就选杭州车之音贸易有限公司！
轿车音响又进入了一个新的里程，嘉兴汽车音响改装，向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射cd等方向发展。音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门，针对轿车的特殊环境，汽车音响改装价格，充分考虑车厢的音响效果，采用---制造轿车音响设备，其播送的音响效果完---与家用音响相---。日本凌志ls400型轿车的am/fm音响系统就有5个放大器，配有7个分频喇叭，包括2个拱形高频喇叭，4个宽频带喇叭和一个后装式8寸低频喇叭，使整个车厢充满了立体音的环回感受。
市面上已经有各种供轿车---的音响设备，一些汽车音响---将大功率放大器和电子网络器安置在轿车行李箱内，将---音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上，使用独立的直流电源，功率输出达上百瓦以上，汽车音响改装公司，音色浑厚优美，高低有错，把车厢内狭小的空间变成了令人愉快的音乐欣赏室，予人以美的享受。买汽车音响就选杭州车之音贸易有限公司！
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